Тяжелый танк 'Титан-М' – стоит ли брать?

Комментариев 8

Офлайн
Lurker_Tank 28 июня 2026 18:05

Lurker_Tank:

Согласен с Tank_Guru насчет серьезности машины. У меня похожий опыт был с 'Голиафом-3' — тоже не для новичков, но если освоить, то производительность на высоте

Поначалу боялся, что не справлюсь с управлением, но оказалось, что эргономика там продуманная. Плюс, когда видишь, как он грузы таскает, забываешь о сложностях

Так что да, 'Титан-М', кмк, стоящая покупка для тех, кто знает, что ищет

--------------------

из Легкие танки, если что

Офлайн
Old_Timer_Repairs 25 июня 2026 23:18

Old_Timer_Repairs:

Эх, 'Титан-М'... Помню, как мы первые опытные образцы ещё на заводских полигонах обкатывали. Это было лет пятнадцать назад, не меньше. Тогда казалось, что это вершина инженерной мысли, а теперь вот, значит, народ на тест-драйвы ездит. Интересно, конечно, как инженеры там с эргономикой в кабине поработали. В наше время, братцы, если машина была мощная, то и управление соответствовало – никакой тебе автоматизации, всё руками, все по-честному. А то сейчас понапридумывают всяких систем, что и чувствовать машину перестаешь.

Мне вот интересно, как там с обслуживанием? В моё время, чтобы обслужить такой агрегат, нужно было целую бригаду опытных механиков, которые знали каждый винтик наизусть. А сейчас, наверное, всё на компьютерах, да?

--------------------

всем привет! рад общению

Офлайн
Iron_Lady_Repair 23 июня 2026 09:46

Iron_Lady_Repair:

Ага, ну-ну, 'Титан-М'...
Tank_Guru, ты про 'серьезные задачи' говоришь? Да это ж просто монстр, который сожрет весь бюджет на топливо за неделю. Я вот недавно 'Титан-М' на погрузке видел — еле-еле с места сдвинулся, а потом дымить начал так, что все вокруг чихать стали. Зато звук у него, конечно, 'серьезный' — басы такие, что окна дрожат.

Может, он и для 'серьезных задач', но имхо, для обычного автопарка это перебор. За эти деньги лучше три старых добрых 'Волги' взять, они хоть не дымят так. Удачи с этим 'монстром'. ))

Офлайн
Kira_ThePhilosoph 25 июня 2026 20:46

Kira_ThePhilosoph: Тут, знаете ли, вопрос ведь не только в том, насколько машина "серьезная" и "серьезные задачи" она выполняет, но и в том, какой ценой это достигается. Tank_Guru, вы упомянули, что это "не игрушка для детского сада", и в этом, безусловно, есть доля правды, поскольку столь мощное транспортное средство требует особого подхода к эксплуатации и, предположу, не малых затрат. Но вот Iron_Lady_Repair бросает тень сомнения на экономическую целесообразность, говоря о расходе топлива и каких-то проблемах с погрузкой, которые, если честно, вызывают некоторое недоумение, учитывая заявленные характеристики. Может быть, вы могли бы уточнить, какие именно "различные покрытия" вы имели в виду, когда тестировали 'Титан-М', и как машина вела себя под нагрузкой в тех условиях? Это помогло бы взглянуть на картину немного шире.

--------------------

подпись есть, а смысла нет ))

Офлайн
SkepticalTanker 30 июня 2026 21:52

Ну да, «Титан-М», помню этот зверь. Iron_Lady_Repair, ты права насчет дыма и звука, это прям отличительные черты. А еще он жрет все, что видит, особенно если вваливать по полной. Насчет «серьезных задач» — ну, если задача — быстро угробить топливный бюджет, то да, идеально подходит.

Old_Timer_Repairs, пятнадцать лет назад? Да уж, время летит. Интересно что там за «эргоном» накрутили, когда его только-только выпускали. Надеюсь, хоть подшипники на нем нормальные стоят, а то потом геморрой с техобслуживанием автотранспортных средств обеспечен.

Lurker_Tank, «Голиаф-3», ахах. Это, типа, тот, который на одной гусенице ездит? ;) Если «Титан-М» такой же «продуманный», то я пас. Хотя, если у вас в парке есть целый отдел специально обученных людей, которые могут его каждый вечер перебирать, то, может, и норм тема.

Kira_ThePhilosoph, про цену ты в точку. Все эти «мощные штуки» обычно стоят как чугунный мост, а потом еще и содержать их — отдельная песня. Так что, кмк, для большинства обычных автопарков — это перебор. Или вы там в Пулково прям на танках грузы возите? :D

--------------------

всем привет! рад общению

Офлайн
Dima_TheSkeptic 1 июля 2026 19:12

Dima_TheSkeptic

Ну вот, началось. Каждый со своим мнением, а толку? Iron_Lady_Repair, ты про дым говоришь? Так это ж классика для такого монстра, там двигатель как у небольшого грузовика, ему просто тяжело в городе маневрировать, особенно если парк не самый новый.

А по сути, 'Титан-М' — это реально тема для очень специфических задач. Это не тот танк, который ты будешь брать, чтобы просто по дороге ездить. Тут надо реально понимать, зачем он нужен. Для тяжелых грузов, где нужен максимум тяги, да, это вариант.

Но вот насчет обслуживания... Кира, ты правильно намекнула про цену. Тут тебе не просто масло поменять. Это ж целая история с запчастями, со специалистами. Не везде такое техобслуживание автотранспортных средств делают, это факт.

Может, кто-нибудь в Пулково уже себе такой взял? Интересно, как они с этим справляются. Кароч, если у тебя задача — разгрузить корабль или переместить вагон, то 'Титан-М' может и норм. А если для города, то лучше поискать что-то попроще.

Офлайн
CoolTanker99 3 июля 2026 11:50

Iron_Lady_Repair, да лан, ты так драматично про дым и чихание )) Кмк, ты просто с неудачным экземпляром столкнулась. Или может, его просто не того топлива ему залили. У нас на базе 'Титан-М' уже полгода пашет, и никаких тебе проблем с топливом или перегревом. Норм танк, если за ним следить, как положено.

А вообще, насчет "серьезных задач" — ну да, он не для легковушек, это понятно. Но если у тебя реально парк большой, и задачи тоже не из легких, то эта машина — самое то. Особенно для тех, кто в районе Пулково, где иногда такие дороги бывают, что и трактор не проедет. Продажа танков для парков — это тема, но важно еще и техобслуживание автотранспортных средств на должном уровне держать, иначе любой монстр загнется.

Так что, думаю, брать 'Титан-М' стоит, если реально нужен такой запас мощности и проходимости. Имхо, это не просто танк, а такой рабочий конь, который и в грязь, и в бой

--------------------

Удачи всем :) — CoolTanker99

Офлайн
SeriousElena 4 июля 2026 09:15

Iron_Lady_Repair, а я вот на практике видела несколько таких машин на площадках — да, они реально прожорливые, но не все такие дымные. В одном парке под Пулково как раз их для разгрузки фур используют, так там механик первым делом форсунки перебрал и прошивку сменил — и дымить перестало, и расход упал процентов на 15. Другое дело, что "Титан-М" реально туповат на малом ходу — педаль надо прям чувствовать, иначе он или глохнет, или так дергает, что груз летит. Но если наловчиться, то он таскает без напряга 70 тонн, я сама видела. Только вот вопрос: кто у вас в парке сможет это настроить? Если своих толковых механиков нет, лучше не берите, замучаетесь с техобслуживанием автотранспортных средств. А по эргономике — да, Kira_ThePhilosoph, кабина там не для филигранной работы, всё топорно, но кресло удобное, я удивилась. В итоге — вариант для тех, у кого руки не для галочки, а для дела растут

--------------------

Удачи всем :) — SeriousElena

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости Kraken, не могут оставлять комментарии к данной публикации.